德福業主轟港鐵
卸外牆維修責任
【明報專訊】太古城業主與物業管理公司就外牆業權及維修費用的爭拗仍未了結,業主表示,多年來從未授權管理公司代為買入外牆的業權及交予管理公司託管,堅持對方要賠償多年來億元計外牆維修費。另一邊廂,九龍灣德福花園業主亦表示,港鐵雖然將約1000萬元錯收的大廈外牆維修費用交還業主,但認為港鐵將業權歸還業主,其實是有鑑於大廈開始老化,才將維修責任卸回給業主。
太古城維修費爭議未解決
太古地產回應表示,太古城物業管理有限公司正跟進及處理事件,並指去年初管理公司及太古城業主已透過由業主代表組成的太古城物業管理聯絡議會討論事件。管理公司會繼續與聯絡議會溝通,有信心可妥善解決外牆業權事宜。
有份協助太古城業主的新民黨主席葉劉淑儀認為,管理公司擁有外牆業權,多年來卻要業主承擔每年約1700萬元管理費並不公平,她會收集居民聯署再交給太古地產,追討錯收的數億元外牆管理費。
協助新民黨的律師駱健華指出,根據《建築物管理條例》,業權擁有人有責任維修,而太古地產最初保留外牆業權,至1990年代管理公司才聲稱代表業主向太古地產買下外牆業權,以託管人身分接管,他質疑業主並無授權管理公司,有權追回錯付的維修費。太古城業主吳銳堂亦稱,管理公司並無得到業主書面同意授權。太古城西區議員趙家賢則認為,大廈公契列明業主須分擔公共地方,包括外牆維修費用,但指《建築物管理條例》就有關信託人部分需釐清。
港鐵:會維修非結構外層
另外,九龍灣德福花園業主權益關注組主席詹順平指出,港鐵擁有外牆及天台業權,但過去一直向業主收取外牆維修費,涉及5000至6000萬元,去年港鐵將之前12年維修外牆費約1000萬元退回屋苑帳戶,並將維修責任轉嫁他們。港鐵發言人回應稱,諮詢過業主會、法律意見及獨立顧問意見後,港鐵會負責大廈外牆非結構外層部分及天台防水膜以上範圍的維修開支,而外牆結構部分和天台防水膜以下則由業主負責。
No comments:
Post a Comment