尖碼之聲

改建無利可圖　尖碼總站獲保留
【本報訊】擾攘了七年的尖沙嘴碼頭改建為露天廣場計劃，因天星碼頭地基結構太舊，無法擴建一層加設商舖及餐廳，變成無利可圖，政府昨終於宣佈將整個項目擱置。有近90年歷史的尖沙嘴巴士總站毋須搬走，但耗資1.43億元興建的尖東麼地道新巴士總站將繼續丟空，等如白白浪費。

地基結構舊　負重力不足

旅遊事務副專員羅淑佩表示，政府去年因應公眾意見，修訂了尖沙嘴露天廣場計劃，將廣場面積縮減四成，並融合活化尖沙嘴碼頭的項目。計劃重新諮詢的法定時限昨日屆滿，共收到7,000份反對意見。工務部門對翻新天星碼頭進行技術評估後，發現在1959年興建的碼頭地基，不能承受大規模擴建工程，唯一解決方法要填海，並不可行。

麼地道新總站恐遭浪費

若單獨在巴士總站興建新迴旋處及廣場，廣場面積只會有5,000平方米，難以作具規模的發展。她又表示，尖沙嘴區近年已有前水警總部的文物酒店落成啟用，廣東道亦已發展成購物區，露天廣場計劃可帶來的額外旅遊和經濟效益相對有限。權衡各項考慮後，政府決定擱置露天廣場計劃。天星碼頭及巴士總站將會作適當的翻新。

為了搬遷碼頭的巴士總站，政府早在07年耗資1.43億元於尖東麼地道興建了一個新巴士總站。羅淑佩指出，新巴士站有助疏導尖東交通，並無浪費。審計署去年曾發表報告批評，麼地道新巴士總站內有9個巴士停車處，只有3個有巴士使用，早上繁忙時間只有16名乘客候車，斥運輸署規劃失當。

一直爭取保留巴士總站的尖碼之聲主席陳嘉朗指出，由於廣場計劃多年來懸而不決，天星碼頭對出的行人道及巴士總站多年未有修葺，部份地方已殘破，希望當局盡快翻新，並定出長遠的保育計劃，例如可加資料牌，向旅客介紹巴士站及碼頭的歷史。至於麼地道的新巴士站，可開放給現時停泊在路邊的旅遊巴使用。