新社會運動影響深遠

社運勝利
累積力量「咬住政府唔放」
蘋果日報 2010年01月17日

不民主的議會通過了 669億元高鐵撥款，有人說，政府這次是慘勝。但反高鐵陣營說，政府早已輸了，經此一役，將不得不調整城市發展政策，檢討諮詢公眾制度，而他們的勝利，才剛開始，「我哋會咬住政府唔放」。學者更指出，今次以年輕人為主體的新社會運動，將影響深遠。

積極投入反高鐵運動的作家董啟章指出：「成個運動暴露到嘅問題，喚醒咗嘅意識，唔會因為撥款通過而消失。」他認為，撥款通過不代表運動失敗，今次掀起的討論，已深刻暴露了香港社會的基本問題，包括政制不民主；功能組別的利益傾斜；城市發展和基建規劃的失衡；諮詢程序的官僚僵化及缺乏公民參與，「以前都有呢啲討論，但政府可以側側膊就算，但今次唔可以。」

反高鐵停撥款大聯盟成員司徒薇認為，由利東街、天星、皇后到反高鐵，每次政府都是明贏實輸，他們卻是明輸實贏。利東街、天星、皇后保不了，政府卻被迫要成立發展局；檢討市區重建策略，而且一路走來，每次都累積了力量，加入的人數和界別越來越多，未來運動會繼續，「咬住政府唔放」。

抗爭議題形式豐富

公共專業聯盟新高鐵專家組成員黎廣德形容，高鐵爭議成功推動城市覺醒，是香港公民社會重要的一天。「經過今次，香港城市發展將不可再走唯利是圖、重商輕民的舊路。」他認為，撥款通過雖是挫折，但運動凝聚的力量已為香港城市發展覺醒運動立下里程碑，「促進中國可持續發展需要的不是政績工程，而是活躍的公民社會和健全的民主制度。」

嶺南大學文化研究系副教授羅永生形容，今次運動的形式和理念跟以往的社運很不同，意義重大，影響深遠。過去香港的社運多關乎單一議題，民主運動則集中爭取選舉制度和議會的民主，但今次議題層次豐富，並且講求公民直接參與的民主，跟議會政治互動甚至作監察，並以近乎宗教意味的苦行、斷食作為抗爭形式。

七十年代社運人士黎則奮認為，反高鐵抗爭將影響香港未來20年的政治發展，「七十年代嘅社運，促成八、九十年代嘅政黨政治，今日嘅社運係班後生仔牽住政黨走，睇到今日嘅政黨，都解決唔到社會嘅深層次矛盾。」