冷氣過凍投訴

西鐵冷氣過凍 環團屢接投訴
【明報專訊】環保觸覺的調查發現，近期室內場所空調過冷情有故態復萌象。自6月至今，組織已收到37宗有關空調溫度的投訴，其中在中環長江中心的Cafe' de Central，最低只錄得18℃，而投訴港鐵西鐵線車廂太冷的則有4宗，為各地點中最多。有家庭醫生擔心，室內外溫差大，會令俗稱「冷氣病」的不適情更普及，對老弱和長期病患者更可構成生命危險。環保觸覺要求政府再宣傳室內氣溫維持25.5℃。

法庭醫院亦被投訴

今次接獲投訴的地點既有經常遭投訴的商場，亦有法庭、酒店會議廳甚至私家醫院等。組織按舉報跟進了29宗投訴，除在長江中心Cafe' de Central測到18至20℃低外，觀塘一商廈在回應組織查詢時，亦「自爆」冷氣溫度只有17至20℃，環保觸覺引述管理公司解釋「冷氣系統只負責送出冷風，租戶室內設計才是影響室溫主因」，環保觸覺又在荃灣港安醫院測得20.8℃至20.9℃低溫。

家庭醫生關嘉美稱，病人身體一般已較平常人差，保溫能力較弱，「完全唔明點解要開咁大冷氣」。她直言曾有親友住私家醫院，她要買熱水壺自製蒸氣「中和」冷氣，以免親友涼。她說，不少白領頭痛、肌肉痛、精神緊張，甚至容易傷風感冒等，都可能是平時出入的地方冷氣太凍所致。

香港常用的氣冷式冷氣運作時會排放熱氣，增加熱島效應。天文台助理台長梁榮武表示，香港年頭至今已有31日發出酷熱天氣警告，較以往全年平均22日多，指不少家庭會開更大冷氣，亦令低收入家庭影響更大，「細路得唔好，第二朝返學都冇心機」。

港鐵﹕車內感應器維持溫度

對於被投訴車廂氣溫低於20℃，港鐵發言人未有回應車廂有否設有最低溫度，只表示列車每次出發前都會調較溫度在26℃或以下。車內亦安裝了感應器維持溫度穩定，但車廂內氣溫會因為乘客人數及車外溫度及開關門次數變化。