右汽車商會（香港）有限公司

車會：新車主難造假避稅
爭取加車稅前落訂者豁免
【明報專訊】有政黨及汽車商會要求政府，豁免在宣布增加汽車首次登記稅15％時已落訂的6000多名車主，但當局一直以擔心有人「造假」而拒絕。昨日在立法會小組委員會議上，有汽車商會反駁，「造假」的可能性極低，認為政府必須豁免。

指有銀行紀錄合約證明

右汽車商會（香港）有限公司榮譽會長羅少雄表示，購買新車的買家多在簽約時已落了一成訂金，大部分均以支票方式付款，銀行紀錄和合約上均列明日期，要因而造假逃稅的可能性極低。他又稱，政府對上一次增加首次登記稅已在2003年，即使為今次突如其來的建議提供豁免亦「合情合理」。

香港汽車會會長雲維熹表示，目前本港最嚴重的交通問題出現在繁忙時間的海底隧道，增加首次登記稅只會令業界生計受影響，亦無法解決擠塞問題。

邱誠武﹕舊車換新車免稅不可行

獨立股評人David Webb認為，政府應考慮在塞車黑點引入「塞車費」，才能鼓勵市民避免擠塞的道路。對於早前他提出的交通擠塞的數據被指「粗疏」，David Webb昨日反駁政府在提供塞車數據時，並沒有列出統計時段和地點，難以令人信服，並公開要求政府道歉。

運輸及房屋局副局長邱誠武回應時強調，局方的統計方式符合統計學上可以致信的水平，相信數據的可信性「可以接受」。他估計未來4年新增的私家車數目將新增10萬輛，等於過去10年的增長幅度，強調政府有必要控制私家車數目，才能減少交通擠塞，增加私家車首次登記稅只是其中一項措施，但沒有回應政府對「塞車費」的意見。對於議員提出「舊車換新車」的免稅措施，邱誠武認為，這將令部分打算放棄用車的人，在免稅優惠下購買新車，認為建議不可行。